Американски военен кораб се отправя към Газа, за да построи временно пристанище за хуманитарна помощ
Военните на Съединените щати изпратиха транспортен съд с съоръжение за създаване на краткотраен пристан край крайбрежията на Газа за доставка на филантропични доставки по море на фона на възходящия брой умиращи палестинци на апетит и разширяващ се апетит, до момента в който Израел попречва интервенциите за оказване на помощ.
Корабът, военачалник Франк С. Бесон, напусна база във Вирджиния „ по-малко от 36 часа откакто президентът Байдън разгласи, че Съединени американски щати ще дават филантропична помощ на Газа по море “, сподели Централното командване на военните (CENTCOM) в неделя.
Корабът за логистична поддръжка „ носи първото съоръжение за основаване на краткотраен пристан за снабдяване на жизненоважни филантропични доставки “, се споделя в него.
Президентът на Съединени американски щати Джо Байдън сподели в своята тирада за положението на Съюза в четвъртък, че подрежда на военните да управляват незабавна задача за създаване на пристан край средиземноморския бряг на Газа, с цел да приема кораби, пренасящи храна, вода, медикаменти и краткотрайни убежища.
Съобщението на Байдън последва предизвестия от Организация на обединените нации за необятно публикуван апетит измежду 2,3-милионното население на Газа пет месеца откакто Израел стартира своята атака в линията в отговор на офанзива, водена от Хамас.
Газа няма пристанищна инфраструктура. Първоначално Съединени американски щати възнамеряват да употребяват Кипър, който предложи развой за инспекция на товара, който ще включва израелски чиновници, премахвайки нуждата от инспекции за сигурност в Газа.
Изграждането на кея и пътя, свързващ го със сушата, ще отнеме до 60 дни и ще изисква към 1000 американски бойци, сподели в петък прессекретарят на Пентагона Патрик Райдър. Войниците ще останат офшорни.
„ Ако Съединени американски щати бяха съществени, щяха да притиснат Израел да отвори сухопътните пунктове и да разреши помощ и облекчение, както и да спре офанзивата. Не сме чули Байдън да приканва за прекъсване на войната или даже за преустановяване на огъня “, сподели пред Ал Джазира Мохамед ал-Масри от Палестинския център за проучвания и стратегически проучвания.
„ Това, което е значимо за палестинците е, че Байдън оказва напън върху Израел, тъй като той е сътрудник в продължаващата война. Това, което го подтикна да сътвори това пристанище, е неговата несигурна обстановка измежду гласоподавателите в Съединени американски щати и изследванията на публичното мнение, които демонстрират, че той е в нестабилна позиция с малцинствата “, добави той.
Отделно транспортен съд, пренасящ 200 тона филантропична помощ за Газа, се приготвяше да напусне Кипър по морски кулоар, който Европейският съюз се надява да отвори до неделя.
Сигрид Кааг, старши координатор на Организация на обединените нации по филантропични въпроси и възобновяване на Газа, сподели, че доставките по въздух и море няма да компенсират дефицита на направления за доставки по сушата.
Съществуващите сухопътни пресичания също са по-бързи, по-безопасни и по-икономични от морския маршрут или помощта за десантиране.
Хуманитарните групи пресмятат, че всеки ден са нужни минимум 1300 камиона с филантропична помощ, с цел да влязат в Газа.
Израел упрекна за рецесията с глада организациите на Организация на обединените нации, заявявайки, че те не съумяват да разпределят запасите, трупащи се на граничните пунктове с Газа. Агенцията на Организация на обединените нации за подкрепяне и работа на палестинските бежанци в Близкия изток (UNRWA), най-голямата организация на Организация на обединените нации в Газа, споделя, че Израел лимитира стоките и постанова тромави инспекции, които забавят влизането.
Изпълнителният шеф на американското поделение на здравната благотворителна организация Лекари без граници (MSF), Аврил Беноа, сподели, че проектът на Съединени американски щати е „ очевидно похищение на вниманието от същинския проблем: безразборната и непропорционална военна акция на Израел и наказателна блокада “.
Ал-Масри сподели, че остават доста въпроси във връзка с основаването на пристанището.
„ Ако Израел нахлуе в Рафах и граничният пункт се затвори, това пристанище ще стане ли изходна точка за палестинците? Кой ще обезпечи защитата на филантропичната помощ, изпращана на пристанището, и кой ще извърши самото систематизиране? Кой ще ръководи тази огромна избавителна интервенция? “ попита той.
Ал-Масри означи, че израелските сили са атакували по-рано полицията в Газа, когато са се опитвали да обезпечат разпределение на помощи. „ И те няма да разрешат на палестинската власт да играе роля, тъй че кой ще бъде той? “
От 1967 година Израел упражнява цялостен надзор върху бреговата линия и териториалните води на Газа, блокирайки корабите да доближат до линията.
От 2007 година Израел затвори съвсем всички гранични пунктове на Газа, а пристанището му е под израелска морска обсада, което го прави единственото морско пристанище в Средиземно море, затворено за мореплаване.